Vlak Čína-Evropa jezdí novou rychlostí

S vycházejícím sluncem v roce 2023 jsou všechny přístavy rušné a řada vlaků mezi Čínou a Evropou postupně vydala první vlak nového roku a šlape vpřed směrem k novým cílům.

Za posledních 10 let spojil China-Europe Express 108 měst v Číně a 208 měst ve 25 evropských zemích, celkem 65000 vlaky a 6,04 milionu TEU. China-Europe Express vybuchla velkou energií při urychlení výstavby nového modelu rozvoje a budování nového mezinárodního obchodního kanálu s obousměrnou vzájemnou důvěrou mezi východem a západem a propojením mezi zemí a zahraničím. Díky optimalizaci opatření pro prevenci a kontrolu epidemie se provoz dodavatelského řetězce stal plynulejším a mezinárodní železniční doprava vlaků Čína-Evropa bude také rušnější.

A nejen to, CEIBS velkou měrou přispěl k optimalizačním opatřením, jako je poskytování přizpůsobených mezinárodních logistických řešení pro uspokojení přepravních potřeb v zahraničním obchodu místních výrobních podniků. Otevření některých „vlaků na míru“ účinněji zajistilo stabilitu mezinárodního průmyslového řetězce a dodavatelského řetězce. Vezmeme-li jako příklad China-Europe Express (Changsha), v roce 2022 bude v Hunanu spuštěno 113 místních výrobních vlaků, které budou představovat více než 40 procent hodnoty zboží přepravovaného v provincii.

"Existuje určitá strategie a pak je zde určitá práce." V budoucnu bude China-Europe Express hrát nepochybně větší roli v mezinárodní přepravě. Nedávno Národní rozvojová a reformní komise uvedla, že klíčovou prací bude podpora „tvrdého propojení“ infrastruktury, další zjemnění mezinárodní dopravy, zajištění bezpečnosti mezinárodního logistického dodavatelského řetězce a zaměření na podporu „měkkého propojení“ institucionálních pravidel. posílit mezinárodní spolupráci při budování mezinárodních logistických kapacit Číny. Mezi ně patří urychlení výstavby čínsko-evropských vlakových montážních středisek.